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Fisichella: "Renault no es un equipo que se rinde fácilmente"
Fisichella: "Renault no es un equipo que se rinde fácilmente"
   abr 26 /2007 08:31 GMT
 Viry-Châtillon, Francia
 Renault F1 Team

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
El piloto italiano Giancarlo Fisichella no está satisfecho con su comienzo de temporada, pero confía en que su equipo se recuperará y solucionará sus problemas que han impedido obtener los buenos resultados que lograron en los dos últimos años.

Giancarlo, después de tres carreras disputadas, ¿qué balance haces de tu comienzo de temporada?
GF:
"Personalmente, tengo que admitir que tengo sentimientos encontrados. Por un lado, está claro que el auto no está teniendo el rendimiento que esperábamos. Eso me hace que me sienta muy frustrado y decepcionado, ya que cuando comenzó la temporada, pensábamos que estaríamos en situación de luchar por el título. Pero la realidad es que no lo estamos. Nuestro trabajo como pilotos es intentar hacer bien nuestro trabajo y sacar el máximo rendimiento de nuestro actual conjunto".

En ese sentido, ¿crees que hasta el momento estás haciendo un buen trabajo?
GF:
"Sí. Soy un piloto de carreras y lógicamente lo que me gustaría sería ganar siempre. Si termino sexto o séptimo, ¿crees que me siento satisfecho? Por supuesto que no. Pero cuando eres consciente de que lo has dado todo y de que ese es el máximo resultado que podías conseguir con el actual conjunto, entonces es distinto y te tienes que sentir mínimamente satisfecho, porque tú lo has hecho lo mejor que has podido".

Después de dos años luchando por las primeras posiciones, en estos momentos estás librando una batalla con un grupo de tres equipos intermedios, ¿afecta eso a tu manera de afrontar una carrera?
GF:
"Mi forma de pilotar es exactamente la misma que antes. Intento empujar al límite, mostrarme muy agresivo y tratar de conseguir el mejor resultado posible. En las tres primeras carreras, mis principales rivales han sido Trulli, y mi compañero de equipo, Heikki. Se trata de intentar hacerlo lo mejor posible y aprovechar cada oportunidad que se te presente, no importa dónde libres la lucha".

Has dicho que el R27 no está teniendo el rendimiento que esperabais, ¿saben ya la causa?
GF:
"El equipo está trabajando muy duro para averiguarlo, estudiando las causas e intentando encontrar respuestas para solucionar los problemas, pero uno por uno. En la Fórmula 1 es muy raro que encuentres una solución mágica inmediatamente. Tienes que ir despacio, paso a paso, siguiendo un orden lógico. Si no lo haces así, seguramente al final te encuentres más preguntas que respuestas. Los pilotos podemos ayudar, comentar a los mecánicos nuestras sensaciones, si al auto le falta adherencia, si se muestra nervioso, pero solo los ingenieros pueden llegar al fondo del problema y solucionarlo. La semana pasada he estado en la fábrica y he podido comprobar que la gente se está dejando la piel en este proceso, además de continuar trabajando en el desarrollo del auto".

¿Quiere decir que tu rol como piloto no tiene la misma importancia que antes?
GF:
" Yo no diría eso, más bien es justo al revés. No es la primera vez que me encuentro en una situación difícil en mi carrera, y creo que el papel del piloto es fundamental y puede marcar la diferencia en la motivación del equipo. Yo no puedo sustituir a los ingenieros y solucionar nuestros problemas, pero sí puedo hacer bien mi trabajo y aportar mi granito de arena. Mi equipo sabe que cuando salgo a la pista voy a darlo todo, que voy a empujar el auto al límite y sacar el máximo rendimiento al paquete. Eso es importante. Y sé que en el garaje, todo el mundo, empezando por los mecánicos y terminando por los directores, están pendientes de todos los detalles y trabajando al cien por cien para mejorar el auto".

¿Te sientes optimista y confías en que el equipo sea capaz de solucionar los problemas y salir airoso de la situación en la que se encuentran actualmente?
GF:
"No tengo ninguna duda de que así será. Este es un equipo habituado a ganar carreras, y estamos decididos a salir de esta situación cuanto antes. Es un equipo que, no olvidemos, ha ganado dos títulos mundiales durante los dos últimos años, por algo será. Un equipo que no se rinde fácilmente, que ha demostrado que nunca tirar la toalla y que tiene todo lo que se necesita para salir airoso de una situación difícil. Tengo total confianza en que las cosas van a cambiar muy pronto, que llegaremos hasta el fondo de nuestros problemas y cuando lo hagamos, seremos todavía más fuertes que antes. No puedo saber cuándo será eso pero estamos en la dirección correcta. Independientemente de lo que pase, yo estaré dando el cien por cien en cada vuelta y pilotando con la máxima motivación. Eso siempre será así, al margen de que estemos luchando por la victoria o por sumar puntos".

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